C'est beau, un flat-twin...
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Re: C'est beau, un flat-twin...
Aïe !!!!!!!!!!!!
julien14- Artus gourou
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Date d'inscription : 04/04/2011
Localisation : landes sur ajon au pays du calva (14)
Re: C'est beau, un flat-twin...
Parmi les photographes de l’époque un nom revenait souvent, celui de François Beau, "le pape de la photo de moto" ... "notre maître à tous", m’avait expliqué un jour Stan Perec, autre grand nom de la photo.
Pourtant rien ne prédisposait François à devenir un jour l’une des plus grands photographe moto. Après des études secondaires, il entreprend des études supérieures dans une école d’ingénieurs aéronautique. En 1966, passionné de moto et motard lui même, François se lance dans la photographie sportive et principalement moto et travaille comme pigiste pour de nombreuses revues françaises. En 1968, il participe à la création de la revue "les Motards" et quelques années plus tard participe à la réalisation de "Sport Moto". Sa renommée devient alors européenne et il travaille pour des journaux étrangers comme l’hebdomadaire britannique Motor Cycle News.
A cette époque François est un vrai passionné de moto et au guidon de sa BMW "préparée", il « s’arsouillait » sur les routes de campagne avec ses copains et ensuite ils allaient le vendredi soir se réunir à Alésia.
Mais à force de côtoyer les pilotes, il décida lui aussi de piloter sur piste et participa notamment au Bol d’Or du renouveau en 1969, toujours au guidon d’une BMW …mais pas sa « spéciale », puisque son coéquipier a eu la bonne idée d’exploser le moteur quelques jours avant la course.
C’est souvent au guidon de sa fidèle BMW qu’il se rendait sur les circuits européens pour travailler et prendre des photos dont certaines sont devenues légendaires. Sur certains circuit il profitait du laxisme de la sécurité de l’époque pour aller faire frotter sa BM le samedi soir avant la course.
Passionné de sport mécanique auto et moto, il aime également l’aventure des rallyes raids et on le retrouve au départ du Dakar 1979 comme concurrent dans un Pinzgauer avec Jean-Pierre Chapelle et Jean François Dunac, qui travaillaient à Auto Moto, et comme photographe d’une agence de presse sur les éditions 80,81,82
Il arrête de suivre le Continental Circus au début des années 80 et travaille pour un journal de sport automobile. François est actuellement à la retraite. Et il peut assouvir pleinement ces deux passions : les raids en 4X4 et la numismatique (science de monnaies et des médailles).
CAOUARACE- Nitrotatane gazeur
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Om Ganesh- Nitrotatane gazeur
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Re: C'est beau, un flat-twin...
Om Ganesh a écrit:
Oh allez ! on l'aime bien le vieux Flat !
CAOUARACE- Nitrotatane gazeur
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Re: C'est beau, un flat-twin...
En trail oui et encore ...il est lourdingue ce bloc moteur ...ils viennent de le mettre a l eau ...fou quand même
CAOUARACE- Nitrotatane gazeur
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Re: C'est beau, un flat-twin...
T'es à fond Caouarace aujourd'hui !!!!
julien14- Artus gourou
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Re: C'est beau, un flat-twin...
julien14 a écrit:T'es à fond Caouarace aujourd'hui !!!!
Oui, quoique à fond en Beumeuh...nan, rien
pascal- Admin
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Re: C'est beau, un flat-twin...
pascal a écrit:Oui, quoique à fond en Beumeuh...nan, rien
La route est glissante aujourd'hui, alors en Behème, j'assure !
Et pis, hier, j'ai fait un tour en bécane, je me suis gelé, brouillard et plafond bas, aujourd'hui, il pleut.... alors ordi et flemme au chaud !
CAOUARACE- Nitrotatane gazeur
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CAOUARACE- Nitrotatane gazeur
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Re: C'est beau, un flat-twin...
Bon, puisqu'y en a qui aime ça, autant leurs faire plaisir quand j'en vois une par hazard...
Om Ganesh- Nitrotatane gazeur
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pascal- Admin
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Re: C'est beau, un flat-twin...
oui, mais en fait, ce fil marche aussi bien que celui des belles horreurs !
CAOUARACE- Nitrotatane gazeur
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Om Ganesh- Nitrotatane gazeur
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