Ca y est la Bakker est dans le fournil!!!!

Masta a écrit:T'es pas fou, j'ai déjà une belle bande de tronche de comptoir comme ça. T'images avec une pompe à bière!!!!

Flebede a écrit:

Masta a écrit:TRAITRE, sache qu'il y a des sanctions terrible pour les ceusses qui dévoilent les secrets d'atelier!!!

Je constate avec beaucoup de tristesse que même dans les forums de motards rebelles, on cherche à brider la liberté d'informer, et à museler les valeureux, courageux et intrépides reporters de terrain...

Masta a écrit:

Flebede a écrit:

Masta a écrit:TRAITRE, sache qu'il y a des sanctions terrible pour les ceusses qui dévoilent les secrets d'atelier!!!

Je constate avec beaucoup de tristesse que même dans les forums de motards rebelles, on cherche à brider la liberté d'informer, et à museler les valeureux, courageux et intrépides reporters de terrain...

On voit que tu n'as pas connu les ateliers dans les bonnes années 60 où l'apprenti baissait la tête et serrait les fesses dans le respect du contremaitre!!!

La liberté mais qu'est ce que cette obscénité .
SILENCE...... ARBEIT.


Oooops j'avions oublié : .....................KOMMUNISTE

el fredo a écrit:

Flebede a écrit:CR de la journée d'hier:

Sim ... sort du corps d'Esteban !!!

Flebede a écrit:CR de la journée d'hier:

J'arrive vers 10h chez Masta, sous la pluie (des fois il pleut en Belgique... ou plutôt: des fois il ne pleut pas en Belgique...).
Je sonne. Pas de réponse.
Alors que je m'apprête à me demander "que faire?", la porte s'ouvre sur un Masta en pyjama , qui pensait aller saluer (honorer? ) sa belle qui habite à 3 maison de là.

Parenthèse: le pyjama est à Masta ce que le costume 3 pièces est au commun des blaireaux. C'est sa tenue d'apparat, en quelque sorte... D'aucuns l'auront aperçu, dans cet appareil, à Chimay ou aux Coyottes, chevauchant sa meule vers le village pour prendre le café matinal...
(fin de la parenthèse).

Donc... Ah oui. "Halte-là, lui dis-je, l'atelier, c'est par là!"
Devant tant de détermination, il n'a pu que faire... ce qu'il voulait, c'est à dire aller honorer (saluer?) madame. ?

Bref vers 11h, nous sommes à pied d'oeuvre.

1° on descend la moto désossée de la table de travail, n'y laissant que le moulin...
2° on se rend compte qu'on aurait dû vidanger le moteur avant qu'il soit sur ladite table...
3° on soulève le moteur sanglé...
4° on ramasse le moteur tombé (sur ma main... même pas mal...) ) la sangle ayant lâché...
5° on re-souleve le moteur re-sanglé...
6° on vidange l'huile...
7° on re-pose le moteur sur la table...
8° on dépose le cache-soupape...
9° Masta rempli un jerrican de mazout pour allumer le poele...
10° le mazout déborde, et inonde une partie du sol...
11° on dit bonjour à Paul qui vient de débarquer, en glissant sur le mazout , pour finir son Alfa (celle dont le moteur jouit des soins attentifs de Masta depuis 3 ans...)...
12° Masta aide Paul à redémarrer le taf sur l'Alpha pendant que...
13°... je mesure au pied à coulisse si la distance entre 21 axes de la chaîne de transmission primaire de la moto est bien inférieure ou égale à 128, 9 mm...
14° on salue Esteban qui débarque en glissant sur le mazout...
15° on vérifie, avec Masta, le calage des arbres à came de la moto...
16° Masta va aider Paul à purger le circuit de freinage de l'Alpha...
17° Sylvie arrive en glissant sur le mazout pour bricoler sur sa Mercedès Benz d'avant la révolution française...
18° Masta jette du solvant sur le mazout (pour que ça glisse mieux?), alors...
19° ...qu'arrive GuzziPhil en glissant ...
20° GuzziPhil nous explique qu'on aurait dû mesurer la compression avant de démonter et gnagnagni et gnagnagna... (ferait mieux de remonter le moteur de sa Guzzi, lui, parce qu'il y a de la pénicilline qui commence à pousser dessus, depuis le temps...)...
21° Masta, en glissant , va aider Sylvie à bricoler son tas de boue...
22° je répand du sable sur le mazout...
23° Masta va s'occuper d'une fuite d'huile du côté de l'embrayage de l'Alpha...
24° Esteban va aider Sylvie à bricoler...
25° je répand du sable sur l'huile sous l'Alfa...
26° Esteban vient m'aider à ramasser le sable de l'huile du jerrican...
27° GuzziPhil va aider Sylvie à revisser les bougies de la Merco...
28° Masta va avec GuzziPhil pour régler un blème de wifi...
29° Esteban consulte la Revue Moto Technique , puis va fumer une clope...
30° Je ramasse le sable sous l'Alfa...
31° Masta va aider Sylvie à replacer des binz sur la Benz ...
32° GuzziPhil s'en va...
33° Masta va chercher le clark pour soulever la Benz parce qu'il a perdu un binz ...
34° Paul s'en va...
35° Masta retrouve le binz sous la Benz, puis la descend du clark pour lui remettre le binz (à la Benz)...
36° Esteban et moi, allons attendre Masta au bistrot après cette journée bien remplie...

Bagdadcafé a écrit:

Flebede a écrit:CR de la journée d'hier:

J'arrive vers 10h chez Masta, sous la pluie (des fois il pleut en Belgique... ou plutôt: des fois il ne pleut pas en Belgique...).
Je sonne. Pas de réponse.
Alors que je m'apprête à me demander "que faire?", la porte s'ouvre sur un Masta en pyjama , qui pensait aller saluer (honorer? ) sa belle qui habite à 3 maison de là.

Parenthèse: le pyjama est à Masta ce que le costume 3 pièces est au commun des blaireaux. C'est sa tenue d'apparat, en quelque sorte... D'aucuns l'auront aperçu, dans cet appareil, à Chimay ou aux Coyottes, chevauchant sa meule vers le village pour prendre le café matinal...
(fin de la parenthèse).

Donc... Ah oui. "Halte-là, lui dis-je, l'atelier, c'est par là!"
Devant tant de détermination, il n'a pu que faire... ce qu'il voulait, c'est à dire aller honorer (saluer?) madame. ?

Bref vers 11h, nous sommes à pied d'oeuvre.

1° on descend la moto désossée de la table de travail, n'y laissant que le moulin...
2° on se rend compte qu'on aurait dû vidanger le moteur avant qu'il soit sur ladite table...
3° on soulève le moteur sanglé...
4° on ramasse le moteur tombé (sur ma main... même pas mal...) ) la sangle ayant lâché...
5° on re-souleve le moteur re-sanglé...
6° on vidange l'huile...
7° on re-pose le moteur sur la table...
8° on dépose le cache-soupape...
9° Masta rempli un jerrican de mazout pour allumer le poele...
10° le mazout déborde, et inonde une partie du sol...
11° on dit bonjour à Paul qui vient de débarquer, en glissant sur le mazout , pour finir son Alfa (celle dont le moteur jouit des soins attentifs de Masta depuis 3 ans...)...
12° Masta aide Paul à redémarrer le taf sur l'Alpha pendant que...
13°... je mesure au pied à coulisse si la distance entre 21 axes de la chaîne de transmission primaire de la moto est bien inférieure ou égale à 128, 9 mm...
14° on salue Esteban qui débarque en glissant sur le mazout...
15° on vérifie, avec Masta, le calage des arbres à came de la moto...
16° Masta va aider Paul à purger le circuit de freinage de l'Alpha...
17° Sylvie arrive en glissant sur le mazout pour bricoler sur sa Mercedès Benz d'avant la révolution française...
18° Masta jette du solvant sur le mazout (pour que ça glisse mieux?), alors...
19° ...qu'arrive GuzziPhil en glissant ...
20° GuzziPhil nous explique qu'on aurait dû mesurer la compression avant de démonter et gnagnagni et gnagnagna... (ferait mieux de remonter le moteur de sa Guzzi, lui, parce qu'il y a de la pénicilline qui commence à pousser dessus, depuis le temps...)...
21° Masta, en glissant , va aider Sylvie à bricoler son tas de boue...
22° je répand du sable sur le mazout...
23° Masta va s'occuper d'une fuite d'huile du côté de l'embrayage de l'Alpha...
24° Esteban va aider Sylvie à bricoler...
25° je répand du sable sur l'huile sous l'Alfa...
26° Esteban vient m'aider à ramasser le sable de l'huile du jerrican...
27° GuzziPhil va aider Sylvie à revisser les bougies de la Merco...
28° Masta va avec GuzziPhil pour régler un blème de wifi...
29° Esteban consulte la Revue Moto Technique , puis va fumer une clope...
30° Je ramasse le sable sous l'Alfa...
31° Masta va aider Sylvie à replacer des binz sur la Benz ...
32° GuzziPhil s'en va...
33° Masta va chercher le clark pour soulever la Benz parce qu'il a perdu un binz ...
34° Paul s'en va...
35° Masta retrouve le binz sous la Benz, puis la descend du clark pour lui remettre le binz (à la Benz)...
36° Esteban et moi, allons attendre Masta au bistrot après cette journée bien remplie...

FLEBEDE MERCI
yé mé ssouï ré-ga-lée!!!!!! Chichi et moi on se marre encore....
c'est si bien décrit que je m'y croyais....
j'sais pas si je mettrais un jour les pieds dans le garage de Masta...trop glissant...trop dangereux....

Bagdadcafé a écrit:

Flebede a écrit:CR de la journée d'hier:

J'arrive vers 10h chez Masta, sous la pluie (des fois il pleut en Belgique... ou plutôt: des fois il ne pleut pas en Belgique...).
Je sonne. ................

FLEBEDE MERCI
yé mé ssouï ré-ga-lée!!!!!! Chichi et moi on se marre encore....
c'est si bien décrit que je m'y croyais....
j'sais pas si je mettrais un jour les pieds dans le garage de Masta...trop glissant...trop dangereux....

jackerda a écrit:Masta,tu n'as jamais pensé a en faire un troquet de ton atelier.....
t'y installe un zinc,et c'est tout,tu laisses le reste tel quel,les clients pourraient siroter leur chopes en te regardant "t'affairer" sur tes chinisses....... c'est mieux qu'au cinoche !!!!

Masta a écrit:Pourriez arrêter de me secouer ça me donne mal de tête

Flebede a écrit:


Et voilà, la fuite au prochain lavabo