Une RICKMAN se crache et prend feu sur l'autoroute!
+4
xtraid
Om Ganesh
gib
el fredo
8 participants
FORUM CAFE RACER: ANGLO RITALE TON UP SPIRIT :: LES MACHINES (dans cette catégorie, messages visibles pour les invités) :: LES 4T EUROPEENNES: les britiches, les ritales, les teutonnes,... :: ANGLAISES
Page 2 sur 2
Page 2 sur 2 • 1, 2
Re: Une RICKMAN se crache et prend feu sur l'autoroute!
là, je sens comme une pointe d'ironie, Pascal !!!pascal a écrit:Oui, TRES gentil le Caouarace
L'ampleur du chantier est bien visible sur les deux dernières photos, mais les autres images laissent pressentir le résultat final, encore plus belle, c'est bien ce que je disais !!!
CAOUARACE- Nitrotatane gazeur
- Messages : 1373
Date d'inscription : 28/07/2012
Localisation : Rhône Alpes - France
Re: Une RICKMAN se crache et prend feu sur l'autoroute!
Aujourd'hui ,j'ai enfin récupéré dans les Charentes mon carénage de selle en polyester avec sa semelle pour le coussin . Cette selle abîmée par les flammes a donc été récupérée avec de la résine et non avec du mastic comme auraient fait beaucoup de carrossiers .(résine rouge pour le dessus de la selle)
Tout cela ira au peintre pour la peinture rouge métallisée dès que je reçois le réservoir commandé le 9 oct et toujours pas reçu .
Ce que vous voyez blanc sur résine verte ,est de l’apprêt blanc et non du mastic !
Pourquoi mon carénage de selle est vert ?
- Parce que j'ai changé tout ce qui était polyester d'origine orange pour la faire peindre en rouge et conserver ainsi ses pièces d'origines .
Pourquoi alors la selle est verte au lieu d’être rouge ?
- Parce que je refuse que le peintre ne décape pas l'ancienne peinture pour en refaire une nouvelle .
Chez DASSAULT nous mesurons les épaisseurs de peinture pour justement éviter les peintures trop épaisses qui sont fragilisées .
Ici la semelle qui reçoit le coussin est montée dessus :
C'est Verdier Polys-Motos qui m'a repris ça .
Lui aussi sera peint rouge métallisé , il aura en primaire une peinture anti oxydante aux chromates de zinc que l'on appelle en aéronautique du PPR .
Disons que lorsque cela sera fait après le bourrelier , je peux dire que cela représentera en coût plus de la moitié des frais de remise en état .
Tout cela ira au peintre pour la peinture rouge métallisée dès que je reçois le réservoir commandé le 9 oct et toujours pas reçu .
Ce que vous voyez blanc sur résine verte ,est de l’apprêt blanc et non du mastic !
Pourquoi mon carénage de selle est vert ?
- Parce que j'ai changé tout ce qui était polyester d'origine orange pour la faire peindre en rouge et conserver ainsi ses pièces d'origines .
Pourquoi alors la selle est verte au lieu d’être rouge ?
- Parce que je refuse que le peintre ne décape pas l'ancienne peinture pour en refaire une nouvelle .
Chez DASSAULT nous mesurons les épaisseurs de peinture pour justement éviter les peintures trop épaisses qui sont fragilisées .
Ici la semelle qui reçoit le coussin est montée dessus :
C'est Verdier Polys-Motos qui m'a repris ça .
Lui aussi sera peint rouge métallisé , il aura en primaire une peinture anti oxydante aux chromates de zinc que l'on appelle en aéronautique du PPR .
Disons que lorsque cela sera fait après le bourrelier , je peux dire que cela représentera en coût plus de la moitié des frais de remise en état .
Dernière édition par blouson noir le Mar 8 Déc 2015 - 9:54, édité 1 fois
blouson noir- Coursier Racer
- Messages : 220
Date d'inscription : 23/09/2009
Localisation : gironde
Re: Une RICKMAN se crache et prend feu sur l'autoroute!
Si vous êtes intéressés par l'adresse de ce gars qui refait les polyesters , je peux vous la communiquer .
blouson noir- Coursier Racer
- Messages : 220
Date d'inscription : 23/09/2009
Localisation : gironde
Re: Une RICKMAN se crache et prend feu sur l'autoroute!
Puisque j'avais abordé les compteurs , je vous les montre finis .
Vous pourrez constater que mon sertissage n'a rien à envier de celui d'origine .
le compte tours :
et compteurs montés sur la platine :
Quand je roule sur ma Rickman j'ai les compteurs sous les yeux , rouler avec un tableau de bord en plastique ne me plairait pas .
Vous pourrez constater que mon sertissage n'a rien à envier de celui d'origine .
le compte tours :
et compteurs montés sur la platine :
Quand je roule sur ma Rickman j'ai les compteurs sous les yeux , rouler avec un tableau de bord en plastique ne me plairait pas .
blouson noir- Coursier Racer
- Messages : 220
Date d'inscription : 23/09/2009
Localisation : gironde
Re: Une RICKMAN se crache et prend feu sur l'autoroute!
au moins il ne fondra plus au prochain incendie:cheers:
vangif- Coursier Racer
- Messages : 228
Date d'inscription : 24/10/2010
Localisation : Bruxelles
Re: Une RICKMAN se crache et prend feu sur l'autoroute!
Et bien non ces compteurs que j'ai remis sont exactement à l'origine des anciens et ça brûle quand même !
blouson noir- Coursier Racer
- Messages : 220
Date d'inscription : 23/09/2009
Localisation : gironde
Re: Une RICKMAN se crache et prend feu sur l'autoroute!
J'ai retrouve d'autres photos de l'incendie qui sont bien plus détaillées :
mon réservoir poly :
il n'en reste que la moitié !
Je finis par un avant -après :
histoire de dire que tout sera comme ça !
mon réservoir poly :
il n'en reste que la moitié !
Je finis par un avant -après :
histoire de dire que tout sera comme ça !
blouson noir- Coursier Racer
- Messages : 220
Date d'inscription : 23/09/2009
Localisation : gironde
Page 2 sur 2 • 1, 2
Sujets similaires
» Velocette Rickman
» Royal Enfield Rickman
» Simplement tendre la chaîne sur mon Rickman !
» Des suspensions AR plus souples sur ma Rickman .
» Une Rickman anglaise bien différente !
» Royal Enfield Rickman
» Simplement tendre la chaîne sur mon Rickman !
» Des suspensions AR plus souples sur ma Rickman .
» Une Rickman anglaise bien différente !
FORUM CAFE RACER: ANGLO RITALE TON UP SPIRIT :: LES MACHINES (dans cette catégorie, messages visibles pour les invités) :: LES 4T EUROPEENNES: les britiches, les ritales, les teutonnes,... :: ANGLAISES
Page 2 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|