Ha, ces anglaises...
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Blackalf
CAOUARACE
AlanBike
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Ha, ces anglaises...
Bon, il le cherche aussi, hein! Mettre de la mono 50W avec des T° négatives et une bougie froide, faut être masochiste!
Quand j'pense que je démarrais la mienne à la poussette, pour faire "racing"!
C'est une Vélocette, of course!
Quand j'pense que je démarrais la mienne à la poussette, pour faire "racing"!
C'est une Vélocette, of course!
Re: Ha, ces anglaises...
des frimeurs, comme toi !
CAOUARACE- Nitrotatane gazeur
- Messages : 1373
Date d'inscription : 28/07/2012
Localisation : Rhône Alpes - France
Re: Ha, ces anglaises...
Woué, sauf que moi j'la poussais avec mes petits bras et mes petites jambes à moi!
Course terminée par le "sauté sur la selle" et le coup de gaz adéquat!
Acré mildjuuuu!
Course terminée par le "sauté sur la selle" et le coup de gaz adéquat!
Acré mildjuuuu!
Re: Ha, ces anglaises...
Et ça marchait ? ^^
Nan mais je demande ça parce que quand la batterie de mon ex-ZZR 600 a rendu l'âme devant ma banque,je n'ai jamais réussi à la démarrer à la poussette,la roue arrière bloquait
Mais disons pour ma défense que 1) les boîtes Kawa ont une foutue "sécurité" qui empêche de passer la 2ème à l'arrêt et 2) il pleuvait,pas top pour l'adhérence
Nan mais je demande ça parce que quand la batterie de mon ex-ZZR 600 a rendu l'âme devant ma banque,je n'ai jamais réussi à la démarrer à la poussette,la roue arrière bloquait
Mais disons pour ma défense que 1) les boîtes Kawa ont une foutue "sécurité" qui empêche de passer la 2ème à l'arrêt et 2) il pleuvait,pas top pour l'adhérence
Blackalf- Ton Up Racer
- Messages : 796
Date d'inscription : 18/03/2011
Localisation : Marchienne-au-pont
Re: Ha, ces anglaises...
Bin oui, ça marchait, avec le gros mono et puis la bonnie et puis la norton
Faut décoller l'embrayage, reculer pour mettre à compression(comme les coureurs), débrayer et zyva ma poule!
Pas oublier de titiller le/les carbus avant!
Faut arriver à lâcher l'embrayage juste quand tu retombes sur la selle.
Je l'ai refait en 2002 ou 3 avec la CB750, rien que pour rigoler.
Par contre, je l'ai jamais fait avec la SP996, ni la gex 750
Faut décoller l'embrayage, reculer pour mettre à compression(comme les coureurs), débrayer et zyva ma poule!
Pas oublier de titiller le/les carbus avant!
Faut arriver à lâcher l'embrayage juste quand tu retombes sur la selle.
Je l'ai refait en 2002 ou 3 avec la CB750, rien que pour rigoler.
Par contre, je l'ai jamais fait avec la SP996, ni la gex 750
Re: Ha, ces anglaises...
Je l'ai fait un jour avé l'Indiana
et hop que je cours
et hop que je saute avé élégance sur la selle
et hop un peu trop fort
Et je me renverse de l'autre côté avec la mob..... sous les yeux médusés des piétons
Ya des moments où l'on se sent très seul.......
et hop que je cours
et hop que je saute avé élégance sur la selle
et hop un peu trop fort
Et je me renverse de l'autre côté avec la mob..... sous les yeux médusés des piétons
Ya des moments où l'on se sent très seul.......
Masta- Archange du cafra
- Messages : 5197
Date d'inscription : 14/09/2009
Localisation : BXL et St Saturnin les Apt
Re: Ha, ces anglaises...
Et hop je cours a côté du Motobec EW devant le lycée pour faire un demarage façon départ GP 500 , et hop je suis un peu trop gourmand sur l' ouverture des gaz , et hop le boisseau reste coincer pleine ouverture , et hop cette connasse en profite pour demarer dans un bruit assourdissant , et hop tout le monde se retourne pour voir ça , et hop je me ramasse la gueule avec , et hop le moteur ne coupe pas , et hop je m' en rappelle plus de 20 piges après
Rosso- Modérateur
- Messages : 3447
Date d'inscription : 12/09/2009
Localisation : Toulon
Re: Ha, ces anglaises...
Masta a écrit:Je l'ai fait un jour avé l'Indiana
et hop que je cours
et hop que je saute avé élégance sur la selle
et hop un peu trop fort
Et je me renverse de l'autre côté avec la mob..... sous les yeux médusés des piétons
Ya des moments où l'on se sent très seul.......
tu as oublié l année passée avec l hm
el fredo- Modérateur
- Messages : 2976
Date d'inscription : 12/09/2009
Localisation : Bruxelles
Re: Ha, ces anglaises...
mel fredo a écrit:Masta a écrit:Je l'ai fait un jour avé l'Indiana
et hop que je cours
et hop que je saute avé élégance sur la selle
et hop un peu trop fort
Et je me renverse de l'autre côté avec la mob..... sous les yeux médusés des piétons
Ya des moments où l'on se sent très seul.......
tu as oublié l année passée avec l hm
Raconte un peu ...une hm sans batterie , injecté
Re: Ha, ces anglaises...
J'ai un pote qui a eu aussi la blague avec une suze 450.
L'a voulu faire le départ GP d'antan... résultat, il a planté la roue avant dans la caravane d'un hollandais(à Dinant)!
Normalement, lorqu'elle a démarré et que t'es assis en amazone, faut avoir le geste ample et "détaché" pour passer la jambe.
Re: Ha, ces anglaises...
Perso je sautais dessus directement,pas en amazone bon,faut pas rater la selle et atterrir sur le réservoir ou il n'y a pas que le moteur qui pète
Mais j'ai toujours fait ça en 2ème,ce qui n'est pas possible avec une boîte Kawa
Mais j'ai toujours fait ça en 2ème,ce qui n'est pas possible avec une boîte Kawa
Blackalf- Ton Up Racer
- Messages : 796
Date d'inscription : 18/03/2011
Localisation : Marchienne-au-pont
Re: Ha, ces anglaises...
Nan, la version élégante à la ago ou Findlay, c'est en amazone!
Pour la kawa, faut retirer la petite bille!
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