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prototype de salon

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prototype de salon Empty prototype de salon

Message par CAOUARACE Dim 28 Oct 2012 - 19:51

oublié ????

ou en savez vous plus ?

[img]prototype de salon 22629363175449936d43a8c686b[/img]
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Message par AlanBike Dim 28 Oct 2012 - 22:29

La triumph Bandit 350. La dernière trouvaille du groupe NVT pour relancer la marque.
Le proto date de 1970. Elle n'est jamais entrée en production.

Il y avait un équivalent chez BSA sous le générique de BSA Fury.
Même sort que la Bandit!
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Message par CAOUARACE Ven 9 Nov 2012 - 19:06

On va t'appeler wikipébike, tu es une encyclopédie de la bécane, merci Alan !
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Message par julien14 Ven 9 Nov 2012 - 21:00

bizarre la fourche de la Triumph,vachement plus de longueur de plongeur que de fourreaux
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Message par Blackalf Ven 9 Nov 2012 - 22:07

Probablement parce que les ressorts sont externes et pas dans les fourreaux,ceux-ci ne contiennent que la partie hydraulique Wink
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Message par julien14 Ven 9 Nov 2012 - 22:33

peut être oui,mais ça fait drôle !
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Message par AlanBike Ven 9 Nov 2012 - 23:09

Oui, la fourche de la tromph est plutôt space!
Faudrait voir si on peut trouver des infos dessus.
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Message par el fredo Sam 10 Nov 2012 - 13:46

c'est le modèle qui fut un gouffre financier a la marque ?
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Message par AlanBike Sam 10 Nov 2012 - 13:51

el fredo a écrit:c'est le modèle qui fut un gouffre financier a la marque ?

Pas seulement. Il y avait d'autres protos à l'étude, comme la Quadrant(4 cylindres).
C'est plutôt l'état général des finances et le refus du gouvernement Tatcher de subsidier l'industrie qui a fait couler le groupe.
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