BELLA ITALIANA CORSA ROSSO ...

Déjà qu'au freinage, on s'envoie les noix dans le réservoir, si en plus, il y a une selle penchée... L'est maso ton pote.

Bien belle brêle en tout cas!

Oui, mais c'est bizarre,car en vrai ça ne rend pas pareil que sur les photos.Je pense que ça viens de la béquille cet effet

oui c est vrai on devrait avoir des resevoirs en prenant le moule des couilles du conducteur .............sinon sans interet

Les premières Bimota!
C'était quand même fin et léger!
Des petits disques mono piston. C'est mimi

PS: c'est un 2T

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Simple et de bon gout............Y a rien à jeter, il a tout viré lui même

ce n'est pas la même machine que la bête v6 au dessus, mais elle est très belle !

Si c'est le Jota 1000, c'était méchant comme bête!!!

750 SF série limitée Breganze

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C'est une italienne ?

Bon dieu,Caoua,la tête de motard-killer qui en veut

oops, erreur de photo ! à la première édition !

Oui mais faut remettre la tof précédente ailleurs,faut que les autres voient ça

elle est dans " de face et de profil "

Laverda Egli !
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jamais sortie je crois !

CAOUARACE a écrit:750 SF série limitée Breganze

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J'en ai jamais vu en vrai sur la route. Il y en a eu?

J'avais lu qu'une petite série avait été annoncé, mais j'ai jamais vu non plus !

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fil à suivre, merci de poster à votre tour les plus belles italiennes rouge course ...


J'ai l'impression que la couleur se délave

Nan, c'est la couleur de la tof qu'est délavée!

pascal a écrit:
[i]fil à suivre, merci de poster à votre tour les plus belles italiennes rouge course .

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En ce qui concerne les Laverda, pas facile d'en trouver des "rosso"

mais en cherchant bien, on en trouve des "pas mal "

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CAOUARACE a écrit:mais en cherchant bien, on en trouve des "pas mal "

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C'est le modèle Marcel... à trou trou?