Peut être une question poids/puissance?

ça doit être un vrai vélo

L'a intérêt à monter un bon amorto de direction!

Et avoir des patins de freins neuf avant chaque départ!!!

Je me prononcerais des que j aurais vu la transmission secondaire

c'est l'inventeur du moteur porteur!!!!!
Si Tino R. l'avait eu comme ingénieur la face du Moto GP en aurait été changée

Masta a écrit:c'est l'inventeur du moteur porteur!!!!!
Si Tino R. l'avait eu comme ingénieur la face du Moto GP en aurait été changée

Tu me donnes une idée!
Si je me souviens bien, l'équipe de développement de N.V.T, avec Peter Williams, avait étudié une F750 NORTON à moteur Cosworth dont le moteur serait porteur. Y a même eu un proto qui a roule... mais je suis plus certain de ça.
Puis, ils ont développé la monocoque qu'on connait.

Haro sur gogole pour trouver les infos!

http://boubou-family.allmyblog.com/398-norton-cosworth.html

Finalement, le cadre de mon Kawa n'est pas si mal, les freins sont pas des brembo, mais bon !

pascal a écrit:http://boubou-family.allmyblog.com/398-norton-cosworth.html

Ha woué, la voilà!!!

Fallait oser quand même, pour l'époque.
Caisse kon f'rait sans toi!

AlanBike a écrit:Caisse kon f'rait sans toi!

Rien, vous seriez dans la merde, c'est tout

On se cultive moto, en se marrant et puis l'ambiance est beaucoup plus sympa qu'ailleurs, merci à tous ! vous êtes des bons !!!

CAOUARACE a écrit:On se cultive moto, en se marrant et puis l'ambiance est beaucoup plus sympa qu'ailleurs, merci à tous ! vous êtes des bons !!!

Dis pas ça, y vont attraper la grosse tête!
Mais questions cultivateurs, on en a quelques uns avec des charrues efficaces!