Kawasaki KH500 de 1976.

Avec 17.000 kms au compteur.

Je vais encore faire la fine bouche, mais c'est déjà un modèle châtrer, faut une bleue avec le tambour. Alors t'avais le programme Appollo

Woué, les KH, c'est déjà plus les bonnes. Quoique, parait qu'il y avait pas grand chose de difficile à faire dessus, pour leur faire retrouver leur tonicité. C'était plus des "étouffeurs" de puissance qu'il y avait dessus. Comme les pots.

ma deuxieme moto apres une YAMAHA 125 RD en 1972, etait une KAWASAKI 350 S2, quels souvenirs, images de la coupes gagnée en 72 par PATRICK PONS, mon idole jusqu'à sa mort en 1980, j'ai son livre dedicacé.
Les bourres avec les copains, contre des 4 pattes, T500, YR5, SUZUKI GT, et autres de l'epoque....... j'habitais en ALSACE à SELESTAT à ce moment là, et les cols vosgiens tout près, j'vous raconte pas le manque de frein en fin de descente y'a eu des chaleurs, en 1992 j'en ai trouvé une très belle que j'ai racheté mais je la voulait raide de neuve telle qu'elle m'avait fait rêver en vitrine à l'epoque, donc j'ai refait peinture, une vrai candy, avec tous les autocollants, remplacement de tous les caoutchoucs, rechromage des pots etc.magnifique, un pote avait refait une 4 pattes en même temps, les deux machines une à côté de l'autre à la terrasse du bistrot, on avait les yeux qui sortaient de la tête,surtout avec le pastaga, on rajeunissaient de vingt ans, putain de nostalgie....
mais faut reconnaitre aussi qu'on deforme les souvenirs et qu'elle etait moins bien que dans ma tête,et je l'ai revendu à un gars passionné de trois cylindres KAWA tombé raide amoureux de ma petite S2,c'est celle qui lui manquait, j'aimerai quand même en avoir une à nouveau
je peux dire que cette machine est ma vraie moto nostalgie, aussi parceque un copain de l'epoque s'est fait tué alors qu'il roulait avec la sienne,par un mec en bagnole qui l'a percuté apres avoir loupé son virage, ce pote etait un peu plus âgé que moi et etait motard dans la gendarmerie tout le temps son cul sur une brêle..... vala vala un petit bout d'ma vie SNIF

Tu fais bien d'en parler. C'est vrai qu'on a tendance à édulcorer nos souvenirs. Me souviens, il y a 2 ans quand j'suis monté sur mon Z650 et que j'ai empoigné l'frein avant... Me suis dit: mais ça freine pô, c'te machin, y doit y avoir un problème... Bin non, c'était les freins de l'époque. Par contre, la petite salsa de l'arrière dans les virages, j'm'en souvenais!

ce n'est pas une photo d'époque, j' lai trouvée sur la toile, mais c'était exactement ce modèle et dans la couleur.





celle que j'ai refaite en 1992, photo numérique d'une photo papier, forcément pas top!

La sonorité de ce moulin était magique. Puis, la fumée derrière...
Dedieu, encore le modèle avec le p'tit tambour AV!

C'est ce que ne comprennent pas les jeunes d'aujourd'hui. C'était fou le nombre de 250, 350 qu'il y avait dans les concentres. Yam, Suze, Kawa, Honda. Today, avoir une 500, c'est un p'tit brelon
J'crois qu'on était meilleur pilote.

Bèh faut dire, à notre époque, t'as plus trop le choix : c'est soit 125, soit 650, rien entre les 2. Ca m'aurait bien plus de connaître cette époque, le bruit, l'odeur du 2t et pis chaud chaud avec les tambours...