Un Jap dans un futon

Terribeul

Superbe !

J'adore le pot qui traverse la fixation moteur à l'avant. Ca ne doit pas être casse-tête à monter et démonter !

j'ai toujours entendu dire que le pot doit etre adapter, étudier pour le rendement , et un tas de trucs du genre , mais là en gros c'est juste des bouts de tuyaux cintré et souder , comment font il pour régler le moteur alors , obtenir le bon rapport admition /échapement ....

ca marche comment un vieux JAP comme ca ?

phil a écrit:j'ai toujours entendu dire que le pot doit etre adapter, étudier pour le rendement , et un tas de trucs du genre , mais là en gros c'est juste des bouts de tuyaux cintré et souder , comment font il pour régler le moteur alors , obtenir le bon rapport admition /échapement ....

C'est vrai , j'ai même entendu dire d'un coté que les pots d'origine étaient pile poil étudiés pour tirer le meilleur d'un bourrin , et de l'autre que tout est fait pour l'étouffer. Et finalement, on finit tous par foutre un bout de tuyau plus ou moins cher sensé "libérer" le moulin mais qui , surtout , donne un look " cafra" et fait un bordel terrible.

Acré 20 dioux!!!!
Du monstrueux avec juste la touche de gras qui va bien!
Cuir élimé, casque bol et climax, tout pour se faire peur!!!!
Pour l'échapp. Plus c'est libre, plus c'est pointu. Je crois pas qu'il se soit tracassé sur la forme ou le rendement. Fallait juste que ça crache.
Déjà que les 2 échapps sont pas de même longueur.