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Message par Masta Mer 16 Oct 2013 - 10:09

Maintenant le prix? Je crois me souvenir qu'il était au environ de 7000 € ce qui n'est pas rien et Yam mets sa MT 09 à 7800.
IL parait qu'elle est à l'essai à Waterloo?
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Message par argentin Mer 16 Oct 2013 - 18:41

le prix est de 6245 EUROS à peu prés... bon le problème de la puissance , ce brelon doit vous emmener au taquet complet à 150 155 km/h .... le problème n'est pas là à mon avis, il est dans le plaisir de son comportement et de son couple plus que ordinaire.. moi je n'ai jamais conduit de bécanes qui me permettent de " arsouiller" avec une nippone , ma plus puissante est ma fat boy 1480 Harley , c'est pour dire , et en poids puissance ma Commando Norton qui se promenant avec une Buell premiére génération m'a déposé à chaque sortie de virage , donc la puissance , enfin ce que vous nommez la puissance , c'est pas ce qui fera acheter cette Royal , non c'est autre chose , elle est très bien fini et esthétiquement , elle est dans l'esprit et sa musique !! bon après on peu aimer autre chose , mais moi c'est mon truc * J'ai vécu deux ans Rajpour au Rajasthan :-) je connais l'inde aussi les routes et leur manière de conduire !
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Message par argentin Mer 16 Oct 2013 - 18:44

Mais tu peux pas comparer une Yam MT 09 à une Enfield, question de feeling, je roule en Matchless 500 1950 qui a 90 vibre à me faire descendre les climax , mais c'est une ....MATCHLESS quoi ! Royal Enfield Café Racer 2012 - 2013  - Page 2 38094 
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Message par pascal Mer 16 Oct 2013 - 19:03

c'est vrai qu'elle est belle, mais même si la puissance n'est pas forcément ce qu'on recherche, un peu de patate ou du couple, ça peut pas faire de mal What a Face ... et là, si j'en crois les infos, à peine 30 bourrins pour plus de 180 kg ( à sec ?), ben c'est quand même un peu léger.... Le XT fait 30 kg de moins pour 32 ch. Je pense qu'on dois finir par se faire un peu chier en roulant là dessus, nan ?
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Message par julien14 Mer 16 Oct 2013 - 19:41

Pour rouler autour de la maison ou un rayon de 200/300kms ,je suis d'accord que ça doit être sympa (même si pas de puissance).Mais par contre je suis perplexe sur la finition de la belle ,quand je vois la poignée de béquillage et la protection de repose pied
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Message par Om Ganesh Mer 16 Oct 2013 - 20:02

Je préfère celles ci.

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Message par gib Mer 16 Oct 2013 - 20:18

ce qu'il faut dire c'est  que l'on n'achette pas une mt 09 comme on achette une anglo indienne. une question de philosophie et apres les thunes.
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Message par Masta Mer 16 Oct 2013 - 23:24

Oui, je ne veux pas comparer les 2 motos. Juste qu'on parle beaucoup de la nouvelle Yam et que le prix est +/- similaire .
Et à choisir je préfère le look de l' Enfield. Maintenant Faudrait un essai de l'engin et pour je puisse craquer, faudrait les perf soit un peu plus excitante que la vieille 350 de Robby
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Message par xtraid Lun 28 Oct 2013 - 2:00

Cette enfield est de 535 cc mono , incomparable avec la Mt 09 , tri cylindre mais dimension identique a la mienne Razz Razz Cool Cool avec 115 bourrins
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